燃油導熱油爐尾氣處理

　　導熱油爐怎樣排氣?

　　導熱油爐循環管路上安裝一個油氣分離器，在油氣分離器頂部引至高位膨脹油罐進行排氣。排氣管上可以安裝自動排氣閥或手動排氣閥來控制排氣狀態。

　　導熱油鍋爐排放煙灰的除理辦法?

　　煙灰一般會在導熱油鍋爐的第一對流室，第二對流室有部分沉積，厲害時就在內盤管的外表上形成很硬的板結，輕微的呢還有浮灰，這就像給盤管穿了一件衣服，嚴重影響導熱油的換熱，增加煤耗。所以定期除灰很重要，是節能減排的好辦法。目前比較好的方式就是鍋爐吹灰器，采用激波和聲波相結合的辦法，除去板結和浮灰。激波做好調整，對盤管和爐墻沒有傷害。聲波力度較弱，對鍋爐更沒有影響。

　　導熱油爐的脫水排氣過程是怎么一回事?

　　導熱油爐具備投入運行條件后，才可以點火升溫，點火升溫操作必須按操作程序進行，否則極可能在點火時發生事故。這里的點火升溫著重是介紹導熱油爐的脫水排氣。導熱油爐的脫水排氣是運行操作中較為危險的階段，需要特別謹慎，因此，廣大用戶的司爐工必須經過勞動部門的培訓考核，執證上崗，熟悉導熱油爐的專業知識和操作技能。另外，必須選用有正規安裝資質的安裝隊來安裝，務必做好運行前的準備工作。

　　導熱油爐的點火升溫必須遵循“一慢二停”的原則，一慢即升溫速度要慢，二停即在120度—150度和210度—230度兩個溫度段要停止升溫，維持這個溫度一段時間。 爐點火后，控制升溫溫度10度/H，直到接近100度。因為冷爐時油的粘度大，受熱面管內流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，如升溫速度過高，容易使局部油膜溫度過高。 125—150度范圍是驅趕系統內殘存水分和熱載體所含微量水階段。升溫速度控制在0——5度/h范圍，視脫水情況決定。

　　當高位槽放空管處排汽量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動范圍較大時，必須停止升溫，保持恒溫狀態，必須時可打開爐門減弱燃燒。 這個階段時間的長短，視系統內殘存水分的多少的熱載體質量的不同而不同。短的可能十幾小時，長的可能要幾天，才難將水份排光。不光盲目加快升溫脫水過程，因為一旦系統內水分劇烈蒸發汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅可能引起“突沸”，使油位急劇膨脹而大量噴出，而且可能使整個系統壓力急劇升高導致不再出現元件抽空現象(泵出口壓力降至0.1mpa以下，有沉重的聲音)時，方可進行下一步工作。

　　燃氣導熱油爐的節能改造措施分哪幾個步驟?

　　能改造措施一：鍋爐尾部采用熱管余熱回收技術

　　在鍋爐煙口安裝熱管預熱回收器，能夠將鍋爐工作過程中產生的高溫煙氣進行回收處理，對其進行清潔和利用，并對其中的熱量進行回收利用，這樣就能夠提高鍋爐的熱效率，降低燃料消耗，從而達到節能這一目的。并且在這一過程中，還能夠減少廢氣的排放，從而減少對環境的污染，實現環保目的。

　　節能改造措施二：采用防垢、除垢技術

　　就是使用鍋爐除垢劑、電子防垢器，以及軟化水處理設備，來優化水汽循環系統，并除去水中的鈣、鎂等離子，讓水軟化，從而來減少水垢的產生，并控制好鍋爐的排污率。

　　節能改造措施三：使用燃料添加劑

　　就是在燃料中加入一些添加劑，燃氣導熱油爐設計，從而來優化燃料，從而能夠降低煙垢，同時提高鍋爐的熱效率。